История харьковских мостов

22 Лютого, 2022

В этой статье мы познакомим вас с историей наших известных харьковских мостов.

Кузинский мост

Он является путепроводом. Построен над железнодорожными путями и соединяет Лысую гору и улицу Большую Панасовскую. Что же в нём интересного?! Располагается он на окраине, местность не совсем живописная, но форма моста является интересной – S-изогнутой! Ходят слухи, что это не фантазия архитекторов так “поиграла”, а жизненная необходимость, ведь прямо под ним находилось административное депо. Оно и заставило создателей сделать такой “крюк” с мостом.

Подвесной мост или Мариинский мост

Скорее всего это самый известный и любимый мост в Харькове. Он является пешеходным. Пересекает реку Харьков. Мост является одной из главных достопримечательностей города. Располагается в парке “Стрелка”. Кстати, именно здесь, в XVII в. создавался наш прекрасный город. На нем часто проводят фотосессии, влюбленные парочки увешали его замочками, в знак скрепления своей любви. В вечернее время суток здесь по-особенному романтично. Включается подсветка и обычный мост превращается в завораживающее сияние. Не мудрено, ведь там насчитывается целых 16 миллионов оттенков!
Мост открыли в 2011 году. На его месте был старый мост, деревянный…Просуществовал 30 лет. Он был в критически аварийном состоянии и ходить по нему было опасно.
Если вы еще не видели этот мост, обязательно насладитесь им во время лодочной прогулки. Это, и, правда, удивительно.

Зоологический мост

Назвали его так потому, что он соединяет университет Каразина и Зоопарк с “Загоспромьем”. Ещё, он имеет второе название, правда банальное – “Мост Влюбленных”. И там тоже висели замочки, и вечером он красиво светится☺ Построили его в 1952 году. С него открывается красивый вид на Клочковскую и Госпром. В 2021 мост открыли полностью новый мост.

Харьковский мост

Ещё его называют Большой Лопанский мост. Он соединяет центр города с восточными районами. Начали его строить еще в XVIII в. для переправы войск. C 1883 по 1919 год по мосту проходила линия конки. По началу он был деревянным, потом в XX в. с деревянного преобразовался в железный, стоял на каменных опорах. Лопанский мост был первым большим мостом казацкого Харькова. Его история действительно насыщенная и, пожалуй, заслуживает отдельной статьи, но об этом позже.

Метромост

Мост специального назначения — метромост, расположенный между станциями “Киевская” и “Академика Барабашова”. Длина надземной части 980 м.

Харьковский метромост является единственным в мире крытым мостом метрополитена. Мы можем этим гордится. Строить начали в начале 1980-х годов, проект утвержден как опытное экспериментальное строительство. Метромост в виде дуги, закрытый, без окон, чтобы не нарушать вентиляцию тоннелей метро. Под ним протекает река Харьков.
Но на этом не все, параллельно линии метромоста, рядом с ним в конце 1980-х годов планировалось проложить проспект от спуска Веснина и улицы Шевченко. Даже были построены две опоры будущего автомобильного моста бок о бок с метромостом, после чего строительство было остановлено. Сейчас осуществить этот проект невозможно, так как на этом месте возник рынок Барабашово.

Історія будівництва трамвайного сполучення і метро на Салтівку

25-31 мая в истории Харьковщины. Баррикады и картечь в Шебелинке

Грязное прошлое Харькова